서울 버스 2413

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 2413번
기점		서울특별시 성동구 성수동2가(성수동차고지)	종점		서울특별시 강남구 개포동(개포중학교)
종점 행	첫차	04:10	기점 행	첫차	04:45
	막차	23:10		막차	23:45
평일배차		10~16분	주말배차		토요일 11~16분 / 공휴일 15~17분
운수사명		태진운수	인가대수		11대(예비 1대)[1][2]
노선		성수동차고지 - 뚝도시장구길 - 성수1가새마을금고 - 서울숲 - 뚝섬역 - 경동초등학교 - 성수공고 - 뚝도시장 - 성수119안전센터 - 영동대교 - 청담역·경기고교 - 봉은사역·삼성1파출소 - 한국무역센터·삼성역 - 휘문중 고등학교 - 은마아파트 - 대치역 - 도곡역 → 구룡중학교 → 개포고등학교 → 현대아파트·경남아파트 → 군인공제회관 → 도곡역 → 이후 역순

태진운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 26.3km다.전체 정류장 목록

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구룡마을 입구 주차장이 없어지면서 기점이었던 개포동이 회차지로 바뀌었고, '코엑스 - 노유동(현 자양4동)' 구간을 연장했다. 번호 또한 2413번으로 바뀌었다.

2018년 9월 3일부터 일 운행횟수가 평일/토요일의 경우 2회, 공휴일의 경우 8회 감회되었다. 이로 인해 평일/토요일의 경우 최소 배차간격이 1분가량 늘었으며 공휴일의 경우 운행시간 전반에 걸쳐서 배차간격이 2~3분가량 증가했다.관련 공문1 관련 공문2
2019년 1월 1일부터 1대가 감차되어 2412번으로 이동했다. 이에 따라 평일 운행횟수가 또 4회 감회됐다(토요일/공휴일 운행횟수는 현행 유지). 단, 이번 조치에 따라 배차간격에 생기는 실질적인 변화 정도는 비교적 미미할 것으로 보인다.관련 공문

2019년 4월 15일을 기해 평일/토요일의 인가상 운행소요시간과 대당 운행횟수가 조정되면서 평일/토요일의 운행횟수가 또 각각 9회씩 감회되었다.관련 공문

기종점인 성수동 일대에서 우회가 심하다. 차고지에서 바로 한강을 넘어 강남으로 가지 않고, 북서쪽으로 서울숲역과 뚝섬역을 찍고서, 한강을 넘기 위해서 동남쪽으로 향하는 과정에서 상당한 굴곡이 발생한다. 반면 강남 지역의 선형은 좋은 편이다.

2412번이 성수동에서 잠실을 연계한다면 이 노선은 강남을 연계하는데 특히 영동대교 - 삼성역 구간은 혼잡도 높기로 유명한 146번의 보조 역할을 3217번과 함께 톡톡히 수행하는 중이다. 146번의 경우 노원구~중랑구 구간에서 승객들을 많이 태우지만 이 노선과 3217번은 영동대교에서 가까운 구간이 기점이거나 회차지이기 때문에 혼잡도가 높지는 않아서 가능한 일. 그 외에도 개포동 ~ 대치동 ~ 휘문고 ~ 삼성역 사이사이의 수요 역시 꽤 있다.

개편 초기에만 해도 415번 시절에 운행하던 2003년식 글로벌900 디젤 차량과 기존 몬드리안 도색 3단 에어컨 냉방개조 차량이 운행했으나 이후 대형차량으로 대차되면서 현재는 모두 대형차량으로만 운행중이다.

회차구간은 6411번과 같은 루트이다.[4] 단, 6411번은 도선여객 차고지에서 가스충전 하는 것이 차이가 있다. 이 노선은 서울숲 가스충전소에서 충전한다. 성수동본사 노선들 중에서 유일하게 구로동영업소 노선과 만나는 노선이다. 사실상 성수동과 구로동 사이에 간접적인 교류를 하는 단 둘뿐인 노선이라 볼 수 있다.

[1] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행[2] 예비차는 2412번과 공동 사용. 관련 공문[3] 운이 좋으면 10분 이내도 가능. 물론 교통 사정에 따라 20분 넘게 벌어질 때도 있다.[4] 도곡역에서 개포동을 돌고 다시 도곡역에서 갈라지는 것까지 완벽하게 동일하다.